Система змащення BEKA FluiLub Light Rail — це система змащення реборд коліс третього покоління, адаптована для трамваїв. Причиною створення спеціалізованої системи стала відмінність колісних пар та рейок трамваїв від рейок та коліс іншого залізничного транспорту.
Оскільки у колісних пар трамвая внутрішня і зовнішня частина реборди колеса відчуває тертя, що з особливістю конструкції, мастильний матеріал повинен подаватися на обидві сторони. Для вирішення цієї проблеми було розроблено спеціальний дільник потоку та подвійні форсунки.
Таке рішення дозволило уникнути дублювання елементів, але зберегло надійність роботи системи.
Спеціальна конструкція подвійних форсунок забезпечує надійне змащування поверхні, що труться, реборд при цьому виключає попадання мастильного матеріалу на поверхню, що прокочується.
Також варто відзначити різницю між соплом для внутрішньої та зовнішньої сторони реборди. Розпилювальні сопла адаптовані до певної сторони (внутрішньої або зовнішньої) реборди для найкращого змащування поверхні, що труться, і мають конструктивні відмінності в роботі та налаштуванні. Ця невелика, на перший погляд, але важлива деталь конструкції доводить високу скрупульозність та відповідальність конструкторів компанії BEKA international.
За складом обладнання система ідентична системі змащення реборд коліс залізничного транспорту BEKA FluiLub Heavy Rail, за винятком дільника потоку та подвійних форсунок.
